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库尔勒胡杨森林公园

景点地址:巴音郭楞蒙古自治州轮台县查看地图

[新疆]塔克拉玛干沙漠--胡杨林秋色

[新疆]塔克拉玛干沙漠--胡杨林秋色

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 塔克拉马干沙漠是中国境内最大的沙漠,仅次于非洲撒哈拉沙漠,是世界第二大的沙漠。

  胡杨是一种生命力极强的树,胡杨又称灰杨,属落叶乔木,是第三纪残余的古老树种,是一种沙漠化后而特化的植物,大多是野生,被人们誉为“沙漠勇士”。它的叶和枝的多变是为了防止水分的蒸发,它的根系很广,经常可以看到在圹垠的沙地上裸露的长达数十米的根网。它的根扎的很深,可以吸收沙漠深处的水分,所以无论是飓风沙暴或是洪魔的肆虐都无法撼动胡杨的根基。

  胡杨林是一种神奇的群体。它们耐寒、耐热、耐碱、耐涝、耐干旱。胡杨生长期漫长,由于风沙和干旱的影响,很多胡杨树造型奇特、诡异,所以胡杨树有“活三千年不死,死三千年不倒,倒三千年不朽”之称。据统计全世界的胡杨绝大部分生长在中国而中国百分之九十以上的胡杨林又生长在新疆的塔克拉马干沙漠的塔里木河流域。现我国“西气东输”工程的起点的新疆轮台镇就有一处被认为是世界最大的最古老的胡杨林保护区,它临近世界最长的流动沙漠公路沿线,每年都有成千上万的游客观光考察,是“丝绸之路”上最亮丽的风景。

  胡杨生长在最恶劣的环境,最残酷的气候中,用不屈不挠的身躯阻挡了沙暴对绿洲的侵袭,组成一条不灭的绿色长廊。在大漠中,生的胡杨壮丽无比,令人赞叹;死的胡杨以它杰出的品质,傲立在大漠,其干硬的枝干在烈日和沙漠的摧残下,现出千姿百态的奇特造型,美不可言,令人倾倒。

  秋天是胡杨辉煌的季节,那金黄色的、金红色的、金棕色的、金紫色的胡杨与湛蓝湛蓝的天空竞相辉映,奏响了生命之魂的赞歌。

  轮台的胡杨林分布很广,最主要的景区集中在沙漠公路和塔里木河流域相交处的轮南石油小区一带。这里汇集了轮台三大自然景观和两大人造景观。三大自然景观中除了胡杨林外还有浩瀚的塔克拉马干沙漠和美丽的塔里木河。沙漠公路和塔里木油田则是沙漠中的人造景观。

 

交通路线:(以下内容仅供参考)
  去轮台一定先经过库尔勒。先乘飞机或火车到乌鲁木齐,在转飞库尔勒。库尔勒至轮台180公里,每天有三趟班车,须两个半小时的车程。如果人少,可以在轮台包车,夏利车和越野车的价格大约是300-400元/天。人多则可以参加当地的旅行社组织的以胡杨林为主的1-2日游;住宿方面轮台有二星级标准的都护府宾馆。标准间价格为150元左右,其他地方以及轮台南石油小区都有招待所。
  轮台地处西北边陲的腹地,对一般游客来说去一趟颇为不易、因而,去轮台的游客多是与库尔勒的博斯腾湖和巴音不鲁克天鹅湖同游的,此三地构成的三角形,是新疆腹地的黄金旅游地带。

塔克拉玛干沙漠---罗布泊

  罗布泊在若羌县境东北部,曾是我国第二大内陆河,海拔780米,面积约2400-3000平方公里,因地处塔里木盆地东部的古“丝绸之路”要冲而著称于世,古罗布泊诞生于第三纪末、第四纪初,距今已有200万年,面积约2万平方公里以上,在新构造运动影响下,湖盆地自南向北倾斜抬升,分割成几块洼地。现在罗布泊是位于北面最低、最大的一个洼地,曾经是塔里木盆地的积水中心,古代发源于天山、昆仑山和阿尔金山的流域,源源注入罗布洼地形成湖泊。

  罗布泊曾有过许多名称,有的因它的特点而命名,如坳泽、盐泽、涸海等,有的因它的位置而得名,如蒲昌海、牢兰海、孔雀海等。元代以后,称罗布淖尔。汉代,罗布泊“广袤三百里,其水亭居,冬夏不增减”,它的丰盈,使人猜测它“潜行地下,南也积石为中国河也”。这种误认罗布泊为黄河上源的观点,由先秦至清末,流传了2000多年。到公元四世纪,曾经是“水大波深必汛”的罗布泊西之楼兰,到了要用法令限制用水的拮据境地。清代末叶,罗布泊水涨时,仅有“东西长八九十里,南北宽二三里或一二里不等”,成了区区一小湖。1921年,塔里木河改道东流,经注罗布泊,至五十年代,湖的面积又达2000多平方公里。60年代因塔里木河下游断流,使罗布泊渐渐干涸,1972年底,彻底干涸。

  历史上,罗布泊最大面积为5350平方公里,民国20年(1931),陈宗器等人测得面积为1900平方公里。民国31年(1941年),在苏制1/50万地形图上,量得面积为3006平方公里。1958年,我国分省地图标定面积为2570平方公里。1962年,航测的1/20万地形图上,其面积为660平方公里。1972年,最后干涸部分为450平方公里。注入罗布泊的诸水,主要有:塔里木河、孔雀河、车尔臣河和米兰河等,同时也部分的受到齐连山冰川融水的补给,融水从东南通过勒河流入湖中。

  近代,一些进入罗布泊地区的外国人把罗布泊说成是“游移湖”。1876年,沙俄军官普尔热瓦尔斯基,在塔里木下游考察后,以其片面之见,错误的认定,卡拉河和顺湖即中国古记所记罗布泊。他的学生科兹洛夫和英国的斯坦英支持他的看法。德国地理学家范李希霍芬却持反对的观点。接着,瑞典人斯文.赫定系统的提出一套关于罗布泊游移的理论,认为它南北游移的周期是1500年,是由于湖底周期性沉积、抬升和风饱蚀降低的结果。这种游移说,曾长期为中外学者所接受。除斯文.赫定外,美国人亨庭顿提出了“盈亏湖”的理伦。中国学者陈宗器发表了“交替湖”的观点,而苏联地质学家西尼村则试图用构造运动来做解说,围绕罗布泊游移问题的争论,延续了一个世纪。我国科学家近年实地考察,证实了罗布泊是塔里木盆地的最低点和集流区,湖水不会倒流;入湖泥沙很少(湖底沉积物3600年仅1.5厘米),干涸后变成坚固的盐壳,短期内湖底地形不会剧烈变化。对湖底沉积物通过年代测定和孢粉分析证明,罗布泊长期是塔里木盆地的汇水中心。这说明,游移说是不切实际的推断。两千多年来,不少中外探险家来罗布泊考察,写下了许多专著和名篇,发表了不少有关罗布泊的报道。但是,由于各种局限和偏见,也制造了许多讹误,为罗布泊罩上了神秘的色彩。

  罗布人是新疆最古老的民族,他们生活在塔里木河畔的小海子边,“不种五谷,不牧牲畜,唯一小舟捕鱼为食。”其方言也是新疆三大方言之一,其民俗,民歌、故事都具有独特的艺术价值。这是一个单一食鱼的民族,丰富的营养使许多人都长生不老。八九十岁都是好劳力,甚至还有一百岁的新郎。罗布人结婚的陪嫁,是一个小海子,这在世界上恐怕绝无仅有。

    位于轮台县南沙漠公路70公里处,总面积100平方公里。她集塔河自然景观、胡杨景观、沙漠景观、石油工业景观为一体,是观光览胜、休闲娱乐、野外探险、科普考察的自然风景旅游胜地。塔河大自然公园分为:游客服务,观光览胜,观光览胜三个区。  游客服务区:是集餐饮、住宿、娱乐、购物为一体的综合服务区。   观光览胜区:它是由一条约17公里长其弯道有126处之多的景区道路进入古老胡杨林,沿路你可欣赏到不同季节不同形态的最古老、最原始的胡杨神采雄姿。   休闲娱乐区:它是由一条13公里长的环形游览小铁路将4-5个较大的林中湖泊窜连在一起。湖边生长着非常茂盛的胡杨,金秋时节金黄一片,倒影在水中非常美丽。乘坐观光小火车,你可一跃绿草地、二窜红柳丛、三过芦苇荡、四跨恰阳河、五绕林中湖,让你尽情的包揽大漠江南秀色。 寻古城探丝路,游塔河赏胡杨,进轮南见石油,入塔中观瀚海。不到轮台不知胡杨之壮美,不见胡杨不知生命之辉煌。
交通指南
库尔勒北距乌鲁木齐470公里左右(乌鲁木齐火车南站有专线旅游车可直达库尔勒),西至库车280公里左右,南至若羌440公里,有314和215两条国道穿越。它的交通极为发达,是南疆的交通枢纽。

外部交通
航空
  库尔勒每星期有到且末县、成都、济南和北京等地的航班;每天有8班往返乌鲁木齐的班机,半小时即可到达乌市。
铁路
  有火车直达乌鲁木齐、吐鲁番、哈密、兰州、西安、成都。
公路
  翻过天山可抵达石河子、克拉玛依、伊宁;西通阿克苏、喀什;南经若羌可抵达青海的格尔木;每日都有直达焉耆和乌鲁木齐的班车;从库尔勒市内到博斯腾湖、和静、轮台、若羌等地均有长途班车;新修好的世界第一条沙漠公路自轮台县进入塔克拉玛干沙漠,可达民丰县、和田市。
  库尔勒与乌鲁木齐市相距457公里,每天两地间有很多班车往返,途经托克逊、天山。库尔勒长途客运站每天早上10:00发第一班车到乌鲁木齐,每小时一班。
  从库尔勒到若羌的218国道阿尔干一带有一条红砖路,这是世上唯一的荒漠红砖公路,长100公里,宽6米,这条红砖路是1966-1968年北京知青用8000多万块红砖铺成的。
  由于一些风景点没有开通班车,有时你是需要包车前往景点的,市内的建设路上有一个出租车队,电话2020525。

市内交通
库尔勒的公共汽车票价低廉,上车一元钱即可,火车站有通往各闹市区的线路;但公交车数量不多,也不一定合适你的路径,因此出门办事最好乘出租车。这里的出租车价格便宜,一般5元钱就可在市内兜个圈。城市不大,路途短的话可以考虑步行。
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